Vergangenen Samstag bebte die Erde in Lendava als sich rund 120 Abarth’s zum „European Scorpion Day 2024“ [ESD] auf dem Lindauring einfanden. Abarthisti aus ganz Europa und unzählige Clubs, darunter der Abarthclub AČR [CZ], der Abarthclub Jakoby [CZ], der Abarthclub Bavaria [DE], der Abarthclub Chiemgau [DE], der Abarthclub Croatia [HR], der Abarthclub Slovenska [SK], der Abarthclub Genk Limburg [B], der Abarthclub Innviertel [AT], die Abarthigen [AT], die „Motori Italiano Crew“ [AT] und die Veranstalterclubs Abarthclub Vienna [AT] und Abarthclub Slovenia [SI], trafen sich dort zum gemeinsamen Stelldichein. Auch bekannte Influencer wie „Adriano Tschelentano“, „d.abarthista“ und „x95_rennsemmeln“ mischten sich unter die Teilnehmer. Stargast Cosimo Barberini, der dreifache Champion der „Trofeo Abarth Selenia“, war ebenfalls mit von der Partie.
Eine gemeinsame Leidenschaft
Um Punkt 09:00 Uhr wurden die Tore zum Lindauring geöffnet und schon rollten die ersten Teilnehmer an, um ihre Stellplätze zu beziehen. Die große Wiese vor der Rennstrecke war durch den Regen der letzten Tage etwas nass und weich, aber die ersten Sonnenstrahlen versprachen für diesen Tag hervorragendes Wetter. Auch der Asphalt der rund ein Kilometer langen Strecke trocknete schnell und so konnten schon recht früh die ersten Trainingsrunden gedreht werden.
Während die einen schon ihre Reifen warm fuhren, versammelten sich andere bei den Stellplätzen, um die unzähligen Abarth’s zu bewundern und sich über ihre gemeinsame Leidenschaft – Abarth – auszutauschen. Im Gelände gab es neben Speis und Trank auch einige kleine Stände mit Merchandising-Artikeln. Reifen Bretschneider war mit einem Reifenmontagestand vor Ort um die Fahrer mit frischen Pneus zu versorgen, KFZ Czeitschner stellte einen Abarth 500e für Probefahrten zur Verfügung.
Rennstrecke für jedermann
Am späten Vormittag wurde dann die Boxengasse geöffnet und die ersten Fahrergruppen durften offiziell auf den bereits ausgetrockneten Lindauring. Dröhnende Motoren und quietschende Reifen waren von nun an die akustische Untermalung dieses Riesenspektakels und begleiteten die Zuschauer am Rande des Kurses bis in den späten Nachmittag. Cosimo Barberini bestieg indes den Abarth 500e und drehte ein paar flotten und leisere Runden, am „heißen Sitz“ nahm dabei Michael Czeitschner platz. Auch im späteren Verlauf des Tages konnte man mit dem Rennfahrer Barberini mitfahren oder aber den Abarth 500e selbst über den Rundkurs prügeln. Cosimo Barberini stand freilich auch für Autogramme und Gespräche zur Verfügung.
Ab Mittag hieß es dann „open pitlane“ und jedermann konnte nach Herzenslust den anspruchsvollen Lindauring unter die Räder nehmen. Ob gemütlich oder im Renntempo spielte dabei keine Rolle, denn der gemeinsame Spaß und die gemeinsame „Passione Abarth“ standen bei dieser Veranstaltung stets im Vordergrund.
Schön und laut
Während das Publikum den ganzen Tag, seine Stimme für den schönsten Abarth und die schönsten Felgen mittels Voting abgeben konnte, wurden zwischenzeitlich auch andere Bewerbe ausgetragen. So kam es nach der Mittagsstunden zum „Lautstärkenbewerb“, welcher die lauteste Auspuffanlage des Tages hervorbrachte. Gewinner dieses ohrenbetäubenden Contests wurde Zdenek Dvorek [CZ] dessen Abgasrohr den Juroren mit 122,7 Dezibel entgegen brüllte. Zdenek Dvorek konnte sich zudem auch den Sieg für den „Abarth mit der höchsten Laufleistung“ sicher, seine Knallbüchse hat immerhin schon 151.115 Kilometer auf dem Tacho.
Gewinner des Bewerbes „Längste Anreise zum ESD“ wurde Alessio Nieddu [B] vom „Abarthclub Genk Limburg“, der sagenhafte 1221 Kilometer zu diesem Event angereist ist. Die meisten Publikumsstimmen für den „schönsten Abarth“ und die „schönsten Felgen“ erhielt Flavio Riccitelli [B], „Abarthclub Genk Limburg“, der damit einen Doppelsieg errang.
